A korom-részecseszűrő a katalizátorhoz hasonlóan egy olyan kiegészítő alkotóelem a kipufogórendszerben, ami azokat a koromrészecskéket fogja és raktározza el, amik a dízelmotorokban az égés során képződnek.
szűrő gyakorlatilag minden koromrészecskét felfog. Nem képes azonban további káros anyagok értékeit csökkenteni, mint a szénmonoxid (CO), a szénhidrogének (HC) és a nitrogénoxidok (NOx). Kialakítása némi hasonlóságot mutat a hagyományos katalizátorral. Párhuzamosan futó csatornák, cordieritből készített belső viszonylag nagy méret. A korom szűrésére zsákszerű csatornákat képeztek ki. A motor felől érkező kipufogógázok a kialakításnak köszönhetően csak a kerámia üreges falán átpréselődve tud tovább haladni. Ennek az üreges kiképzésnek köszönhető ,hogy a kormot felfogja de a kipufogó gáz át jut a falán. A korom egy idő után felszaporodik a szűrőben és dugulást okozhat. A részecskeszűrő tisztításáról a motor elektronika gondoskodik.
Az alábbi ábrákon a részecskeszűrő anyagáról elektromikrószkóppal készített nagyítások láthatók. Jól kivehető az üreges kerámia szerkezet. Ezen a falon keresztül áramlik át a kipufogógáz.